新手上路注意事项及驾车技巧有哪些？
1、新手开车上路注意事项：首先带好驾驶证、行驶证、身份证等必要证件，以免遇到状况后，被当做无证驾驶。
2、坐上车后，调整自己的座椅高度、方向盘角度、后视镜角度等，做足安全驾驶的准备。驾驶前对车辆行驶的操作熟悉一遍，不要出现忘系安全带、油门刹车踩错、不放手刹、转弯不知道打转向灯这种错误。
3、同时在脑海中加深对交通规则的印象，不要车到路口才思考能不能右转或掉头。驾驶过程中要跟前后左右的车保持安全的行车距离，最后要保持好的心态，清醒的头脑，不要人多车多就手忙脚乱。如果克服不了自己的紧张，可以找有经验的人陪同。
扩展资料：
新手上路注意事项
1、开车前调好座椅位置、后视镜位置、系好安全带；
2、打开点火钥匙，不要启动，等电脑自检完毕(大约三四秒钟)，然后启动，看一下各仪表是否正常，怠速热车约半分钟，即可行车；
3、行车前确保放下手刹；
4、脚跟着地踩踏板，起步时慢放离合轻踩油门；
5、转向或变道行驶时必须打转向灯、减速，转向前一定要看后视镜;左转向主要看左后视镜，右转向主要看右后视镜，左右转向均须看内后视镜；
6、畅通路上行驶时目光平视100米前方，不要盯着车头近前方；
7、通常时速在40公里以上减速不用先踩离合、待时速减到20公里左右时再踩离合；
8、高速转向慢打方向，低速转向快打方向；
9、路边停车记得打应急灯；
10、驻车时记得拉手刹。
新手上路的驾驶技巧及注意事项
愿新司机们少路怒多避让，开开心心驾驶去
双手僵直、紧握转向、远离前车、起步缓慢有这些特点可初步判断为此人新手。不过不要紧，这是每个老司机进步的必经之路，谁都不可逾越，重要的是我们如何缩短上路的“实习期”。
时间、地点、人物是构成一篇文章的三要素，所以驾驶技巧和注意事项也从这三方面说起。
一名新人在还没能熟练完成驾驶任务之前要尽量， 提前出发、避开高峰 ，避免晚于预订时间迟到带来的超能力高速驾驶，造成与其他车辆的剐蹭。一般早晚上班时间路上车辆较多，新人可以尽量错峰上路，降低初次驾驶的难度。另外可以单独选择晚高峰后专门练习一下夜间驾驶，适应夜晚光线较弱的特点。
本着 刻意练习、用啥练啥 的原则，首先选择常用路线在教练或老司机的陪同下实际模拟练习。以常用路线为基础，比如家到单位、家到孩子幼儿园。通过上述常用小路线，逐渐熟悉路面驾驶的“潜规则”，掌握常用场景下基本路况的处理方法。
驾驶技巧按过程可分为： 起步、变道、超车、避让、等灯选道、等灯起步、停车 等。下面具体一一详述：
1.起步：起步前注意瞭望周围环境，避免与行驶车辆的突然相撞或擦碰。
2.变道：从发动起步开始 ，注意每次变道时提前打转向灯，以便告知周围车辆及时避让。
3.超车：当遇前车大型客货车，避免尾随视野遮挡可变道超车。亦或前车新手车速缓慢及时变道超车大家互相保持安全距离。
4.避让：驾驶时在保证自身遵章行驶的前提下，难免遇上不守规则的司机，此时立即大声长鸣笛警示，若冥顽不化及时减速避让，避免无辜殃及。弱有行人在非人行道穿行以避让为主，若无法及时减速则要及时警示告知。
5.等灯选道：在等灯前要对行驶方向做出预判，及时选择直行或转弯车道，避免影响后续行驶。新人上路三排车道尽量选中间，两排车道尽量选左侧。因为这两种车道出现车辆变动比较少难度相对较低，适合入门驾驶。
6.等灯起步：不要着急，新手起步较慢，被其他车包围，保持自己车道位置，如果变换车道起步后就可以打转向提醒周围车辆。
7.停车：如果停车要注意停车场的选择，尽量选择有安全保障的停车场，哪怕会付些费用，会避免一些不必要的意外和损失，也能保证有一个好心情。
在上路之初了解一些驾驶技巧，能大大降低路怒的爆发。当你能成功驾驶上路一次后，你就会体会到驾驶的自由，你就感觉自己进化成了腿更长的人类。
祝行车愉快安全~
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新手上路开车技巧有哪些
导语：新手上路开车技巧有哪些？我整理了一些相关的内容供大家参考学习，希望能够帮助大家！
新手上路开车技巧有哪些
路口注意事项：
1、从小路进主路时，要以对方车距6秒为原则。
2、自己左转时稍等一下右转车，自己右转时稍等一下左转车，防止对方转弯过大转到自己线上。
3、看到左右车都减速时，也马上减速，可能行人过马路。
4、车到路口，车在路口要起步时，养成习惯左中右看一眼，防备有人闯红灯。
5、小路进大路右转和红灯右转，看好一辆车，紧追该车右转很安全，但防止其他车道的车换线。
停车场的注意点：
1、速度要慢，礼让行人
2、礼让前后左右车，牢记此时出事各负一半责任。
3、**一定要回头看，再加左摆头看另一边一两次。
4、自己有路权时，可请按喇叭提示对方。
安全带，必须扎，无论前排还是后排。
日间行车灯，可以提升行车安全系数。
日间行车灯，是一组LED灯，不刺眼但很显眼，车辆发动时自动开启，在欧洲，所有新车必须安装日间行车灯。我以前，并不知道什么是日间行车灯，后来，经常跑高速，每当后面出现奔驰时，我总能第一时间发现它们，因为它们开着灯，在后视镜里很显眼，每当此时，我都提前准备让超。
变道、转弯时，必须提前200米打转向灯!
灯光、喇叭是行车语言，你的行车意图是什么，一定要告诉别人，告诉的越早，你越安全。假如，你变道时，没有打转向灯的习惯，前后车辆不会提前为你的变道做准备，因为他们不知道你心里想什么，可能前面车辆也突然变道了，可能后面车辆突然加速了，这些都是你的潜在危险。
接下来启动汽车预热，在这段时间里您可以检查下仪表盘图标看看汽车是否有异常，然后花点时间熟悉下档位，因为很有新手在开车时会紧张不知道自己挂入几档，经常低头看换档杆，很容易因分神造成交通事故。特别是在路况比较复杂时，由于紧张还容易出现挂错挡导致熄火的情况，所以新手在上路前必须先熟悉好挡位。
在起步前还需要熟悉一下各个档位的位置，踩下离合器踏板尝试着挂进各个档位习惯一下，从而避免在行驶中挂错档以至于手忙脚乱的情况发生。另外务必注意的是不同的车系倒档的位置及挂入方式也有可能会有所不同，也需要事先操作几次熟悉一下。
新手上路的四大致命伤 上路前学上几招
NO1学会看交通标志
“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”驾驶技术老到的孙先生老感叹因对交通标志不注意，而造成违章罚款，这对于刚拿牌照的新手更是首要注意的问题。
新手虽然学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。
NO2规划好行车路线
“广州的标志一不留神就错过了，弄得我老走冤枉路。”梅**每次走错路都会说她从A到B和A到C都知道怎么走，但是从B到C就不知道怎么去了。很多新手在熟悉道路方面都很头疼，特别是在遇到立交桥、交叉路口等复杂道路时，很多人根本不知道该怎么走，即使自己已经走过几次也不记得路。所以新手在路上开车时，在观察路况的同时，还应多留意路旁的交通标志，在一些交叉路口和立交桥的附近都有交通提示标志，这些都要有意识地记在脑海中。如果怕记不住，可以用纸记录下来，一旦重新经过此路时，就会有一种似曾相识的感觉。当同车人给你带路的时候，也要多加留心，不要只是机械地按照人家的指引走。
NO3看镜子判断车距
很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的`是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。
NO4面对会车一看二算三慢
在行车过程中，上行车与下行车的相错称为会车。很多新手恐惧会车，为了避免这些情况的发生，新手首先要在心理上克服紧张害怕的情绪，轻松面对会车。正确会车要提前做好准备，避免会车时心理上的慌乱和操作上的忙乱。为此，会车前要做到一看二算三慢：一看，即看对向来车的车型、速度和装载情况，前方道路的宽度、坚实情况，路旁行人、车辆情况，路旁停车以及障碍物情况等;二算，通过观察和比较估算出两车交会时大致位置，占路情形，以留出合适的横向安全间隔;三慢，即会车时要放慢车速，临近交会时条件不良，更应控制车速，不能盲目交会，必要时应该先停车，以达到两车顺利交会的目的。会车还要注意有关让行的规定，要及时合理让行。夜间在没有路灯或照明不良的道路上，会车时互闭远光灯，改用近光灯
NO5不要强行并线
“要并线怎么不打转向灯，我速度快一点就有可能撞到他们啊!”每次有人强行并线不打灯的时候，周**就会非常生气。新手在未完全掌握通过后视镜观察后方路况、跟车距离等基本技能时应尽量老老实实开车，非万不得已不要并线。
并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶，正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行，因此不要强行并线。并线时一定要把握好时机，并线动作要干净利落，一气呵成。并线要提前做准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。不要在并线刚刚完成之后就制动，这些坏习惯很容易招致他人反感。
NO6不要根据车速换挡
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
新手上路注意事项及驾车技巧
新手上路注意事项及驾车技巧
新手上路注意事项及驾车技巧，很多小伙伴在驾校考到驾照之后就是一直放在家里，由于平时的生活用不着车就可以没开，一段时间之后自己的车技也开始生疏。我们一起来看看新手上路注意事项及驾车技巧吧。
新手上路注意事项及驾车技巧1
经验一：右脚不踩油门的时候，脚从油门移开，放在刹车上备用 。
这样做，可有效避免紧急情况下把油门当做刹车踩！
经验二：遇插队、障碍、坑洼，减速后避让，绝对不要随意左右避让 。
转向避让几乎是新手的通病，下意识的动作，这点一定要克服！尤其是遇到插队的时候，很多人下意识地就会打方向盘。
记住，首先一定是减速！在没确认左右安全的情况下，切记不要随意打方向盘！
如果刹车来不及，左右都不能转向的情况下，宁愿直接撞上前方车辆，也不要撞左右的车辆（责任区分完全不一样）！
当然，如果前方是人，首先要避让的肯定是人 ！
经验三：遇路况复杂的时候，减速慢行，放平心态，不要怕后面的人催促 。
新手遇到后边人鸣喇叭催促的时候，往往容易心急发慌，切记，小心驶得万年船，慢一点就慢一点，最多听别人骂两句，否则一旦剐蹭，得不偿失！
经验四：平时多看后视镜，换道一定要打转向灯、看后视镜确认安全后再转向 。
多看后视镜是为了随时确认自己周边的状况，做到心中有数。
换道之前打转向灯，是给别人提醒用的，尤其是给别的新手看的，新手最讨厌别人不打灯突然插队！
转向前看后视镜确认，这个不多说了。
经验五：**过程，预判周边的障碍物，看后边的同时，不要忘了左右和车头 。
新手**往往容易盯着后视镜或**影像，忽略了由于**转向，周边的障碍物相对位置已经发生变化，很有可能在**过程中剐蹭到左右和车头，尤其是车头，最容易忽视（不要问我为什么知道(┬＿┬)修了几百大洋…）！
这个时候一定要提前预判好，对周边的障碍心中有数，时刻记得哪里有个障碍，要注意避开车身的每一个部位。
经验六：过路口速度一定要在可控范围；红灯过线不要怕，原地停车打双闪 。
经过路口时，新手最好带点刹车，把车速稍微降下来至可控范围，避免突发紧急情况来不及停车，路口往往是事故的高发地段。
过路口时，新手因为要注意路况，往往容易忽视交通灯，如果发现红灯自己却过线了怎么办？不要紧张，立马原地停车打开双闪等下一个绿灯（当然，前提是不会造成交通大堵塞）！（这也是6分+两百大洋换来的教训…）
经验七：夜间行车开远光，会车时注意切换成近光！规规矩矩走自己的行车道，对面过来的小灯可能是辆超级大卡车 ！
黑灯瞎火时，开远光增加可视距离，会车时注意切换成近光灯，否则会把对面车辆闪瞎。
夜间行车，没车的时候最好也规规矩矩走自己的行车道，尤其是弯道地区，指不定什么时候就冲出其他车辆，能鸣喇叭的地区不要吝啬使劲按。
夜间看到对向过来的小灯， 千万别大意，有可能是辆超级大卡车 ！刚上路时有次以为是摩托车，听到对面浑厚的喇叭声才靠边避让，跟*神擦肩而过吓出一身冷汗！
经验八：紧急制动时，有条件的情况下，先点刹提醒下后车，顺便瞟一眼车内后视镜 ！
新手刹车，容易一脚踩*，这样很容易造成后面的车辆追尾。尤其是下雨天的夜间，视距不好，地面湿滑，急刹车更容易发生追尾现象。如果后面是渣土车之类的大卡，刹车之前可得注意它们有多远！
新手上路注意事项及驾车技巧2
调整好座位及后视镜
上车首先要做的事情就是看座位调整到位没有，要让自己处于比较舒服的位置才行。特别是车辆借给别人开过以后，拿回来就要看看座位是否适合自己。座位调整得不一样，那么后视镜也就调整得不一样，待座位调整好后，就要把后视镜调整到位，包括左后视镜、右后视镜及车内后视镜。
把握与前车的距离
如果是在城区内行车，车辆是比较多，车速一般也不会太快，所以在行车的时间要与前车保持10米左右的安全距离。这样前车如果发生什么状况，也有时间来作出反映。
停车时与前车的距离
城区内在行驶过程中停车，以小车为例，一般来说，停车时通过档风玻璃如果能看到前车的轮胎，应该是比较安全的距离。这时与前车距离大约有一米五左右。如果太远，容易被别的车强塞，也容易发生事故。
注意前左侧盲区和**盲区
主要是指车辆的档风玻璃前的两要立柱，这是很恼人的一个东西，但是目前还没有办法取掉它。这个就要求驾驶员的视野要尽量开阔一些，特别是转弯的时候，必要的话要侧着头去观察情况。另外，在**的时候盲区较多，更要小心一些，必要的时候要请人下车观察。
注意安全超车
在超车的时候，前面的车辆容易档住自己的视线，造成前方车辆前面的情况看不清，所以在超车的时候一定要注意，如果前方车辆前面的情况无法断定，最好不要强行超车。另外，弯道也最好不要超车。
专心开车
开车要专心才行，诸如开车打电话抽烟之类的不良陋习则要统统改掉。另外，脚不是放在油门就是放在刹车上，以免前车有情况可及时停车。再者，如果你是新手，最好不要空档滑行。
小心开车
对于新手来说，安全开车莫过于小心驾驶，不要对自己的技术过于自信，没有百分之百的把握就不要做出没有把握的操作。特别是在一些比较复杂的环境下，更是如此。
新手上路注意事项及驾车技巧3
1、贴“实习”标
根据**市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的`“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。
2、调整座椅位置、后视镜位置
座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。
出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。
后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于**和停车。
3、待电脑自检完毕后再启动
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
4、松开手制动
新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。
此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。
5、勿高速时空挡滑行
一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。
6、超车、并线时打转向灯，多看后视镜
不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。
另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。
7、路口前要及时并线
老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。
新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。
8、过弯时切忌高速
车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。
高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。
9、紧急情况下使用双闪警示灯
如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。
10、驻车时别忘拉起手制动
停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。
开车上路技巧及注意事项有哪些
需注意特殊路口减速让行、转弯车要让直行车先行、相对方向行驶右转车要让左转车先行、不按规定超车、忌开车乱扔垃圾、忌开车打电话等。同时开车时需要系好安全带并调整座椅。1、行车间距：开车上路时要注意保持行车间距，根据相关的测试，在车速100公里/小时的时候急刹车，再好的车也需要将近40米的刹车缓冲。即使平时在城市中行驶车速可能达不到100公里/小时的速度，但是在正常行驶中也不可能保证车辆一下就能稳稳地停住。2、超车并线：新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶方法。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜*角，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。3、开车严禁接打电话：开车接听电话是导致车祸的一个危险因素，通话时驾驶员的注意力可下降20%-70%。有的车辆即使安装了车载电话，但是如果接听电话分散注意力，照顾车子及周围环境的精力减少，事故的隐患必然增加。车辆行驶前注意事项：1、安全带：安全带是保障乘车人员生命安全的保护伞，不管开车还是乘车，一定要系上安全带。系安全带之前先要根据自己的身高来调整安全带的高低。2、调整座椅：正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。