据悉，谷歌的无人驾驶汽车技术一直是业内外的一大焦点。此前，谷歌无人汽车有上路做了测试。而如今，美国密歇根州将对允许无人驾驶汽车上路作出提议。这意味着无人驾驶汽车可以再上路了。
美国密歇根州即将对一项法案举行听证会，并可能很快成为美国第一个允许无人驾驶汽车上路行驶的州。这项法案提议，将允许无人驾驶汽车上路，而无需有人坐在方向盘后接管汽车。
谷歌无人汽车再上路
包括谷歌在内的许多公司都已在美国全国各地的道路上进行自动驾驶汽车测试，但依照美国法律，这些车里都会安排一位驾驶员时刻待命，以备遇到危险时及时接管，操控汽车的运行。现在密歇根州的一项法案提议，将允许无人驾驶汽车上路，而无需有人坐在方向盘后接管汽车。该州的一项法案提议，允许无人驾驶汽车上路。
该法案的提出旨在作为一项经济发展措施，留住和吸引企业在该州从事自动驾驶汽车的研究和开发。州参议院的经济发展委员会在星期三举行该法案的听证会，支持者称已获得两党支持，法案的通过易如反掌。
随着无人驾驶汽车技术的迅速发展，美国的法律政策也在发生改变。早前美国车辆安全监管机构表示，由人工智能系统驾驶的谷歌无人驾驶车，将被认为符合联邦法律，即谷歌无人驾驶系统正式被认定为司机。这将是道路车辆自动化上重要的一大步。
去年，在美国公路上因交通事故而丧生的人数超过35000人，美国安全监管机构认为，其中94%的事故是因司机失误所导致的。 不过，知名咨询公司麦肯锡最近发布的一份报告称，自动驾驶汽车的全面普及可减少90%的交通事故，每年可减少1900亿美元的损害赔偿和医疗费用，挽救成千上万人的生命。
其实，无人汽车的技术虽然是很多人向往并且也想尝试无人驾驶汽车，但是，对其安全问题还是有点顾忌的。但不管怎么说，无人驾驶汽车可以上路也是道路车辆自动化具有标志性的意义。